車(chē)用齒輪油適用各種機(jī)械傳動(dòng)安排中的齒輪
發(fā)布日期：2021-04-20 08:48 來(lái)源：http://shengyang.net.cn 點(diǎn)擊：
中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油(GL-4)，以精制礦油加抗氧劑、防銹劑、抗泡劑和壓劑等制成，適用于在低速。重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油（GL-5），按粘度分為75W、80W/90、90、85W/140、85W/90等標(biāo)號(hào)。它以精制礦油加抗氧劑、防銹劑、抗泡劑和壓劑等制成，適用于比CLD更惡劣的作業(yè)環(huán)境的各種齒輪，例如高速?zèng)_擊負(fù)荷，高速低扭矩和低速高扭矩下作業(yè)的各種齒輪，特別是轎車(chē)和其他各種車(chē)輛的準(zhǔn)雙曲面齒輪。
黏度指數(shù)的誤解：別的較高的黏度指數(shù)可下降油品黏度受溫度的影響，習(xí)慣更寬的使用溫度規(guī)模。由于基礎(chǔ)油來(lái)歷不同，GB5903-1995 標(biāo)準(zhǔn)中，用中等黏度指數(shù)MVI基礎(chǔ)油調(diào)制L-CKC中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，答應(yīng)黏度指數(shù)不小于70，而用較高黏度指數(shù)的白臘基基礎(chǔ)油調(diào)制要求不小于90。但許多用戶沒(méi)有注意到這點(diǎn)，難免誤認(rèn)為MVI基礎(chǔ)油調(diào)制的產(chǎn)品黏度指數(shù)不合格。車(chē)用齒輪油各種機(jī)械傳動(dòng)安排中的齒輪，據(jù)其軸線彼此位置聯(lián)絡(luò)的不同，可分為平行軸傳動(dòng)、相交軸傳動(dòng)和交織軸傳動(dòng)。每類(lèi)傳動(dòng)中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動(dòng)方法，如平行軸傳動(dòng)的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪；相交軸傳動(dòng)的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪；交織軸傳動(dòng)的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸桿、螺旋傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)特征及齒輪油作業(yè)條齒輪傳動(dòng)功率高，一般圓柱齒輪傳動(dòng)功率可達(dá)98，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線半徑小，油楔條件差。
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機(jī)械油閉式工業(yè)齒輪油中有中負(fù)荷和重負(fù)荷兩大系列，主要為礦物油型產(chǎn)品。雖然大型用油設(shè)備有外置油箱，內(nèi)設(shè)加熱器與冷凝管，可保障潤(rùn)滑油在循環(huán)過(guò)程中的溫度，但許多用油設(shè)備因用油量少，無(wú)恒溫設(shè)施，還有一些露天設(shè)備，易受環(huán)境溫度影響。即便大型用油設(shè)備，雖然油品在使用過(guò)程中恒溫，但設(shè)備在冬季檢修時(shí)油品往往因流動(dòng)性差難以放出和加注潤(rùn)滑油。為確保油品有杰出的低溫流動(dòng)性，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)矩的傾點(diǎn)已難以滿足要求。許多專(zhuān)業(yè)潤(rùn)滑油公司，推出了新一代以聚α烯烴為質(zhì)料的高性能工業(yè)齒輪油，簡(jiǎn)稱(chēng)組成工業(yè)油。這類(lèi)油品不光性能超出一般礦物油幾倍，一起壽數(shù)也比一般礦物油長(zhǎng)2倍以上，綜組本錢(qián)反而不高于一般工業(yè)齒輪油，加上節(jié)省的維修費(fèi)，停工費(fèi)，延伸的機(jī)械壽數(shù)，組成工業(yè)齒輪油的經(jīng)濟(jì)效益就十分明顯了。
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